Umweltamt für Jörg B. (per Telefon)
Im Schienenbereich soll bei Bau- und Ausbesserungsarbeiten keine Pflastersteine mehr verbaut werden, denn durch Asphalt wird der Lärm deutlich gemindert.

Umweltamt für Horst K. (per Telefon)
Trotz neuer Lärmschutzfenster sind die Bremsvorgänge der Straßenbahn im Bereich des Bahnhofes Borbeck-Süd sehr störend. Durch eine bessere Wartung der Straßenbahnen und Schienen könnte viel Lärm vermieden werden. Die Reduzerung der Geschwindigkeit auf 30 km/h in der Nacht würde den Lärm noch zusätzlich mindern.

Die Lärmbelästigung durch die Straßenbahn an der Frankenstr. Ecke Eisenbahnstr.ist extem. Das Quitschen und rumpel der Bahnen hat sich trotz Austausch der Teilschienen in der Kurfe nicht verbessert, wir fallen morgens un 5 Uhr mit der ersten Bahn aus dem Bett und abend vor 11.30 Uhr ist nicht an schlafen zu denken. Das Rumpeln ist so stark das sogar die Gläser im Schrank klappern.
Von der Evag ist offensichtlich kein Hilfe zu erwarten den die reagieren auf Anrufe und Beschwerden überhaut nicht.

Allgemein ist die Eisenbahn als umweltfreundliches Verkehrsmittel anzusehen.

Leider gehen vom der Bahn erhebliche Lärmwerte am Tag und in der Nacht aus.

Mein Eckgrundstück liegt an der Berliner Straße / Giesebrechtstraße.

Zuerst ist nur ein Rauschen in der Ferne hörbar,dann steigert sich das Geräuschspektrum

und die Züge donnern aus Richtung Mülheim zum Hauptbahnhof bezw. in Gegenrichtung.

Besonders die Brückenunterfahrt trägt zu einer Lärmsteigerung bei.

Aber auch der Straßenlärm  wirkt sich auf das Wohnumfeld aus.

Die DB lässt ihr Eisenbahnnetz verkommen. Immer mehr Gleise sind marode was dazu führt, dass die Radreifen der Züge unangenehme Geräusche erzeugen. Besonders im Sommer oder Nachts bei geöffnetem Fenster ist dies sehr unangenehm.