Straßenverkehr

Ruhrallee

Der Lärm durch die unzähligen Autos, die täglich über die Ruhrallee fahren ist unerträglich. Verstärkt wird diese Lärmbelastung durch Motorradfahrer und LKWs. Nachts fahren die LKWs mit erhöhter Geschwindigkeit. Besonders störend sind die lauten Donnerschläge, die durch die Schlaglöcher hervorgerufen werden. Die Ruhrallee muß dringend saniert werden. Bspw. durch Flüsterasphalt und Schallschutzwände.

3 Stimmen

Schonnebeckhöfe / Abzweig Katernberg

Hallo zusammen,

wir wohnen an der Strasse Schonnebeckhöfe, unweit des Abzweigs Katernberg und des Zollverein-Radwegs, der die Schonnebeckhöfe kreuzt. Die Schonnebeckhöfe verlaufen hier bergab, die Strasse ist breit und der Verkehr von 6 Uhr morgens bis mindestens 20 Uhr abends verhältnismäßig stark. Dies führt zu mehreren Problemen:

2 Stimmen

Laute Rü

Bei einigen Motorrad- und Autofahrern hat sich die Unsitte breitgemacht, abends mutwillig die Motoren aufheulen zu lassen und mit überhöhter Geschwindigkeit über die Rü zu rasen.

Vielleicht wäre da ein wenig Präsenz ganz sinnvoll.
 

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Straßenverkehr

Durch den Ausbau der A 44 mit Ausfahrt Heisingen ist der Anteil der berufstätigen Verkehrsteilnehmer drastisch gestiegen. Die dadurch entstandene Lärmbelästigung entwickelte bei mir bereits eine innere Unruhe und Schlaflosigkeit. Tagsüber ist das Verkehrsaufkommen durch die berufstätigen Verkehrsteilnehmer sehr stark, abends bzw. nachts stört das penetrante Fahrverhalten der Raser. Sogleich machen die extrem schlechten Straßenverhältnisse (Schlaglöcher/lose Schachtdeckel) den öffentlichen Nahverkehr (Buslinien 145/146, E-Busse) deutlich lauter.

1 Stimme

Büringweg

Durch den fehlenden Lärmschutz  an der Auffahrt von der A40 zur A52, Richtung Düsseldorf. Könnte man im Zuge der neuen Zuleitung zur A52 realisieren.

1 Stimme

Hatzper Straße

Ich wohne rückwärtig zur Hatzper Straße. In den letzten Jahren hat, bedingt durch massive Bebauung des Essener Südens mit Bürogebäuden, der Verkehr stetig zugenommen. Zu Spitzenzeiten ist die Lärmbelästigung ernorm.

Eine Verlängerung der A52 Lärmschutzwand ist wahrscheinlich nicht möglich, wäre aber die beste Lösung.
 

0 Stimmen

Lärm aus Straßenverkehr

Hiermit möchte ich auf den Straßenlärm  in der Berliner Straße,

Bereich Brücke aufmerksam machen.

Hier trifft sich Lärm aus Straße und Schiene.

Lärm einer Hautstraße mit PKW., Lastwagen, Bussen und Container-

Fahrzeugen.

Viele Unebenheiten,Risse,und Aufwölbungen befinden sich im

Straßenbereich, dadurch Erschütterungen und lärmende

Abrollgeräusche.

Die Folgen wirken sich auf das Wohnumfeld aus, sind in den

Wohnungen spürbar.

Lämwerde befinden sich nicht im "Normalbereich".

 

1 Stimme

Wuppertaler Str. - Ende Ruhrallee

Der Lärm durch  Straßenverkehr ist unerträglich, auch hinter den Häusern ist in den Gärten keine Ruhe zu finden(siehe Lärmkarte >60-70dB)

Es sind keinerlei Lärmschutzmaßnahmen eingerichtet. Die Fahrbahndecke bekommt immer mehr Schlaglöcher wodurch die Lärmbelästigung noch verstärkt wird. Bei geringem Verkehrsaufkommen, abends,nachts und am WE fahren die Fahrzeuge zu schnell da die "grüne Welle" ,von der Ruhrallee kommend, noch bei min. 60km/h eingestellt scheint.

Vorschläge:

Eine Lärmschutzmauer auf dem Mittelstreifen errichten

2 Stimmen

neue Fulerumer Straße

Ich wohne seit einem Jahr au der neuen Fulerumer Straße und bin entsetzt über die hohe Lärmbelästigung durch den Straßenverkehr, mit der ich in dieser Form nicht gerechnet habe. Über die Straße donnern LKW, und im Sommer geben hier Motorräder ordentlich Gas. Das Verkehrsaufkommen ist sehr hoch. Im Sommer kann man die Außenbereiche kaum nutzen, weil man nicht miteinander reden kann. Ich wünsche mir dort, wo Wohngebiete sind - ab Hausnummer 101 bis zur Neuen Mitte - eine Geschwindigkeitsbegrenzung. Vielleicht gibt es auch Möglichkeiten, wie man den Verkehr etwas besser verteilen kann.

2 Stimmen

Hochautobahn A44 über den Kõpfen der Kupferdreher Bürger

Hier wurde eine Bundesstrasse (B227) mit niedrigen Schallschutzwänden zu einer Autobahn (A44) umgewidmet, ohne diese auf das für Autobahnen vorgeschriebe Maß zu erhõhen. 

Mit der Folge, dass Tag und Nacht Verkehrslärm der Autobahn im Ruhrtal von Dilldorf über Kupferdreh bis nach Byfang die Einwohner um ihre Nachtruhe bringt.

Zusätzlich wird für diese A44 keine LKW-Maut verlangt, so das hier immer mehr Transit-Verkehr von schweren LKW, vor allem nachts, über den Köpfen der Kupferreher Bürger auf der aufgeständerten Straße hinwegdrõhnen.

3 Stimmen

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