Straßenverkehr

Straßenlärm

Umweltamt für Sabine K. (per Email)                                 Der Strassenlärm von der B224 ist besonders in Stosszeiten extrem laut. Da die 224 unterhalb verläuft, breitet sich der Schall sehr aus. Die Abrollgeräusche der Reifen sind sehr laut und hinzu kommt, dass kaum ein Auto sich an die Geschwindigkeitsbegrenzung hält ( Rennstrecke runter ins Löwental, aber auch rauf mit viel Schwung ist laut ). Auch wenn man den Wanderweg Anna Lindner Weg geht, denke ich immer wie schade es ist, dass er so laut ist. Flüsterasphalt könnte bestimmt den Pegel senken und dazu Tempo 50.

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Ruhrallee Ecke Weserstr.

Schon des Öfteren habe ich den schlechten Zustand der Fahrbahndecke der Ruhrallee zwischen "Am Krausen Bäumchen" und "Lionweg" beim damaligen Tiefbauamt, heute Amt für Straßen und Verkehr, beklagt.

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Brüchige Betonpiste

Im Stadteil Überruhr-Hinsel bestehen diverse Straßen aus zusammengesetzten Betonflächen. Diese unterliegen mittlerweile einem erheblichem Verschleiß: Frostaufbrüche, Fahrbahnabsenkungen, Schlaglöcher und ein ungewöhnlich rauer Fahrbahnbelag sind die Folge.
Dadurch entstehen unnötig hohe Abrollgeräusche vorbeifahrender Autos; fahren schwerere Fahrzeuge über einzelne Aufbrüche, sind zudem Vibrationen in den Häusern spürbar.

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Ruhrallee

Wie schon von anderen Anwohnern beschrieben ist es auf der Ruhrallee / Anfang Wuppertaler Straße wirklich extrem laut. Seit die Wuppertaler Straße in Richtung Kupferdreh zu einer Autobahn ausgebaut worden ist, hat der Verkehr erheblich zugenommen, besonders der LKW-Verkehr. Ganz schlimm ist es inzwischen auch nachts. Nicht nur durch die Schlaglöcher sondern auch durch die erheblichen Geschwindigkeitsüberschreitungen in der Nacht ist es lauter geworden. Wenn die LKW nachts über die kleine Brücke über dem Annental brettern, fällt man aus  dem Bett.
 

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Rennstrecke Sybelstraße

Früher nutzte die Firma Meister mit ihren Abschleppwagen die Sybelstraße zwischen Mülheimer Str. und Lüneburger Str. in beiden Richtungen. Das war vom Lärm her unerträglich. Durch den Wegzug der Firma ist dieser Lärmpegel zwar weggefallen, allerdings wird gerade dieser Abschnitt der Sybelstraße als Abkürzung und Abzweig genutzt und zwar grundsätzlich mit einem Tempo von 50 - 80 km/h statt der erlaubten 30. Die Einrichtung einer Einbahnstraße auf diesem Stück wäre mehr als sinnvoll, genau wie bereits am anderen Ende in Höhe der Berliner Straße.

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Deckelung einseitig der A 52

Umweltamt für Rudolf S. (per Email)
Die saalestr, wie ihnen bekannt ist liegt direckt an DER A 52. Die Lärmbelästigung ist trotz                                         L Ä R M S C H U T Z W A N D -UNERTRÄGLICH. Durch diese tatsache -l au t s t ä r c k e- sind die WOHnungen- nicht nur schlecht zu vermieten Die inmobilienwerte -sind-im- KELLER- und  nur - unter- A N S C H A F F U N G S  P R E I S        Z   U     V   E  R  K  A  U  F  E  N !!!!

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Lärmpegel

Umweltamt für Ursula M. (per Email)
Bei Ostwind ist die A 52 derart laut, daß wir gleich unser Bett auf die Autobahn stellen könnten. Der Lärmpegel wird in dem  benachbarten Krupp-Krankenhaus gewiß auch nicht zur Genesung der Patienten beitragen! Ich weiß, daß schon längere Zeit Flüsterasphalt beschlossen wurde, aber es läßt wohl auf sich warten, auf Kosten der Anwohner. Für eine Antwort wäre ich dankbar!

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Meisenburgstraße

Umweltamt für Volker S. (per Email)                                                Der Verkehr auf der Meisenburgstraße in E.-Schuir ist zeitweilig sehr laut und belästigt hunderte von Anwohnern. Zu Messezeiten fahren Busse zu den Parkplätzen im Minutentakt mit hoher Geschwindigkeit. Meine Anregung an die Messe Ag, die Busse wenigstens bei den leeren Rückfahrten abends vom Parkplatz und morgens zum Parkplatz über die Autobahn zu leiten, wurde freundlich kommentiert, blieb aber erfolglos.

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