Straßenverkehr

zwischen 2 Sraßen

Guten Tag,

wir wohnen im Ligusterweg 63 in Schuir. Unser Haus liegt am Ende der Engelsruhsiedlung - genau zwischen Autobahn und Meisenburgstraße.

Eine neue Lärmschutzwand hält zwar etwas besser den Autobahnlärm ab, dafür schallt durch diese Lärmschutzwand aber nun der Verkehr der Meisenburg sehr laut zurück und erzeugt so insbesondere zu Stoßzeiten ein Dauergeräusch, welches sehr belastend wirkt. Nachts bei offenem Fenster schlafen ist oft unmöglich.

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Rodenseelstraße in Freisenbruch

Da ab 23 Uhr die Ampel in Höhe Luttropp ausgeschaltet wird geben so einige Autofahrer so richtig Gas. Der Motorenlärm ist manchmal nicht auszuhalten und schon gar nicht an Schlaf zu denken. Durch die vielen Löcher in der Straße ist es in letzter Zeit noch lauter geworden. Und wenn Autos mit leeren Anhängern über die Löcher rasen ist das "klappern" des Anhängers nicht auszuhalten.

Wann wird denn endlich die Straße ausgebessert?

Und kann man nachts nicht ein Tempolimit von 30 Km/h einrichten? An der Steeler Straße in Höhe Wasserturm geht das doch auch.

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Strassenlärm auf der Hallostraße

Die Hallostraße verbindet Stoppenberg mit Schonnebeck. Sie wird aber auch als Abkürzung für viele Menschen aus Gelsenkirchen genuzt. Gefühlt ist die Hallostraße eine Landstraße und so verhalten sich die meisten Fahrer und Fahrereinnen auch, sie geben Gas und versuchen die 100 KM/H zu erreichen. Die überhöhte Geschwindigkeit führt zu großer Lärmbelästigung, genau so wie der Berufsverkehr Morgens und Abends. Eine 30er Zone vom Anfang in Stoppenberg (Ecke Gelsenkirchenerstraße) bis zum Ende der Bebauung ca. bis zur Bushalte der 183 Im Natt mit regelmäßigen Kontrollen würde abhilfe schaffen!

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Fieser durchgehender Lärm auf der Bochumer Landstraße

In dem Abschnitt auf der Bochumer Landstraße zwischen dem Bahnhof Essen Steele Ost und der Freisenbruchstraße befinden sich so viele Unebenheiten in der Fahrbahn, dass man sich, sobald Busse und LKWs mit vollen und leeren Anhängern dort entlang rasen (denn hier fährt fast niemand wirklich die maximal vorgeschriebenen 50 Stundenkilometer), vorkommt, als säße man in einem überdimensionierten Sandkasten, in dem ein überdimensioniertes Kind ständig große Schiffscontainer aneinander schlägt.

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Rellinghauser Straße Kreuzung Kaninenberghöhe -Am frommen Joseph

Aufgrund der in diesem Abschnitt gepflasterten Straße ist der Lärm aus dem Straßenverkehr sehr groß. Wenn die Straße asphaltiert wäre , würde sich der Lärm bestimmt reduzieren.

Eine weitere Lärmquelle ist die Ampel an dieser Kreuzung. Könnte die Ampel auf der Fahrspur von Rellinghausen kommend nicht weiter Richtung Rellinghausen verlegt werden. Dann wäre der Kreuzungsbereich für den Verkehr aus der Kaninenberghöhe in die Straße Am Frommen Joseph ebenfalls frei. Hier kommt es öfter zu Staus und einem Hupkonzert.
 

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Anschlussstelle Frillendorf

Durch den Bau der neuen Anschlussstelle der A40 Frillendorf ist mit einer mehrbelastung der Hubertstraße zu rechnen. Ich hoffe dies wird bei der Lärmaktionplanung berücksichtigt. Schon die Vorbereitungsarbeiten erzeugten Kettensägenlärm in der Nacht. Wie soll das erst werden wenn die Brücke neu gebaut wird?

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Bus 146

Wenn der Bus 146 an unserem Haus vorbei fährt, dann wackeln z.T. die Wände.
 

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Löchrige Straße

Am Fußgängerüberweg an der Hubertstraße befindet sich eine Senke welche durch den zunehmenden LKW Verkehr weiter vergrößert wird. Dadurch erzeugen die LKW starke Vibrationen und Lärmspitzen in nicht unerheblichen Maße.

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